Questões no estilo Cebraspe
O Cebraspe aplica provas de itens certo/errado em que uma resposta errada anula uma certa. Por isso, deixar um item em branco pode ser a melhor estratégia quando a dúvida é grande.
Estas questões são inéditas, escritas pelo Avalie no estilo da banca. Não são questões de provas aplicadas.
- Um automóvel trafega a 108 km/h em uma rodovia quando o motorista aciona os freios, imprimindo desaceleração constante, e o veículo para completamente em 5 s. Nessa situação, a distância percorrida pelo automóvel durante a frenagem é de 75 m.
- Um veículo que mantém velocidade constante de 72 km/h durante 15 minutos percorre 20 km.
- Um motorista trafega a 90 km/h quando avista um obstáculo na pista. Seu tempo de reação é de 0,8 s, durante o qual o veículo mantém a velocidade, e, em seguida, a frenagem produz desaceleração constante de 5 m/s². Nessa situação, a distância total percorrida desde o instante em que o motorista avista o obstáculo até a parada do veículo é de 82,5 m.
- Em uma rodovia retilínea, um caminhão de 16 m de comprimento trafega a 72 km/h, e um automóvel de 4 m de comprimento, a 90 km/h, inicia uma ultrapassagem com sua dianteira 40 m atrás da traseira do caminhão, concluindo-a quando sua traseira está 40 m à frente da dianteira do caminhão. Considerando constantes as velocidades, a ultrapassagem dura 20 s, e, nesse intervalo, o automóvel percorre 400 m em relação à rodovia.
- Um ônibus percorre um trecho de 180 km de rodovia: os primeiros 90 km com velocidade média de 60 km/h e os 90 km restantes com velocidade média de 90 km/h. Nessa situação, a velocidade média no percurso total é de 75 km/h.
- Um automóvel trafega a 72 km/h em pista plana e horizontal quando o motorista trava as rodas, e o veículo desliza até parar. Considerando g = 10 m/s², desprezando a resistência do ar e sendo 0,8 o coeficiente de atrito cinético entre pneus e asfalto, a distância de frenagem é de 25 m, valor que independe da massa do veículo.
- Um automóvel percorre uma curva plana e horizontal de raio 80 m. Considerando g = 10 m/s² e sendo 0,5 o coeficiente de atrito estático entre os pneus e a pista, a máxima velocidade com que o veículo pode fazer a curva sem derrapar é de 72 km/h, independentemente de sua massa.
- Um automóvel de 1.000 kg trafega a 72 km/h, possuindo energia cinética de 200 kJ. Se a velocidade dobrar para 144 km/h e a desaceleração de frenagem for a mesma, a distância necessária para parar o veículo também dobrará.
- Um caminhão de 10 toneladas desce um trecho de serra com velocidade constante, perdendo 50 m de altitude. Considerando g = 10 m/s², a energia mecânica dissipada pelas forças resistivas, como os freios e o atrito, nesse trecho é de 5 MJ.
- Um automóvel de 1.000 kg, a 20 m/s, colide com a traseira de outro veículo, de 1.500 kg, parado na pista, e os dois seguem unidos após o choque. Desprezando forças externas durante a colisão, a velocidade do conjunto logo após o choque é de 8 m/s, e a energia cinética do sistema imediatamente após a colisão é igual à de antes, 200 kJ.
- Policiais rodoviários federais que portem mandado judicial de busca e apreensão podem ingressar, durante a noite e sem o consentimento do morador, na residência indicada no mandado para cumprir a ordem.
- A prisão de qualquer pessoa e o local onde ela se encontre devem ser comunicados imediatamente ao juiz competente e à família do preso ou à pessoa por ele indicada.
- Um grupo de moradores pretende realizar reunião pacífica, sem armas, em praça pública aberta ao público. Nessa situação, a realização do encontro depende de prévia autorização da autoridade competente, não bastando o simples aviso.
- Em situação de urgência, a autoridade policial pode determinar diretamente a interceptação de comunicações telefônicas de investigado, devendo apenas submeter a medida ao juiz nas vinte e quatro horas seguintes.
- Segundo entendimento sumulado com efeito vinculante pelo STF, o uso de algemas é lícito apenas em casos de resistência, de fundado receio de fuga ou de perigo à integridade física própria ou alheia, devendo a excepcionalidade ser justificada por escrito.
- Cabem à Polícia Rodoviária Federal, com exclusividade, as funções de polícia judiciária da União.
- As polícias militares e os corpos de bombeiros militares, forças auxiliares e reserva do Exército, subordinam-se, juntamente com as polícias civis e as polícias penais estaduais e distrital, aos governadores dos estados, do Distrito Federal e dos territórios.
- Os territórios federais, uma vez criados, integram a organização político-administrativa da República Federativa do Brasil como entes federativos dotados de autonomia, ao lado da União, dos estados, do Distrito Federal e dos municípios.
- Compete privativamente à União legislar sobre trânsito e transporte, mas lei complementar pode autorizar os estados a legislar sobre questões específicas dessa matéria.
- Compete à União executar os serviços de polícia marítima, aeroportuária e de fronteiras.